3 moteurs analysés
1 à prendre1 sous conditions1 peu de retours
1 moteur à prendre sous conditions sur cette voiture. Lesquels, et à quoi faire attention : c'est dans la fiche.
- Sous conditions
- À prendre
- Peu de retours
3 pièges repérés
- 1Un moteur à bien choisir
- 2Un moteur : la consommation d'huile et le refroidissement
- 3Avant de te décider
Aperçu de ta checklist de visite
2 points sur 7 offerts. Garde-la sur ton téléphone le jour où tu vas voir la voiture.
- Démarre le moteur à froid ; repère un ralenti instable, des ratés ou des trous à l'accélération.
- Surveille la température et regarde le bouchon d'huile : pas de mayonnaise.
Vignette Crit'Air selon l'année
Elle dépend de la date de première immatriculation et de la norme Euro inscrite sur la carte grise (case V.9). Utile pour savoir si tu pourras rouler dans une zone à faibles émissions.
- Essence, immatriculée de 1997 à 2005Crit'Air 3
- Essence, immatriculée de 2006 à 2007Crit'Air 2
Source : service-public.gouv.fr. Les hybrides rechargeables et les voitures au gaz sont Crit'Air 1.
Débloqué à l'achat
Les parties de la fiche complète, en entier, à lire en ligne et à garder en PDF.
- Quelle Twingo pour toi ?
- Le piège n°1
- Moteur par moteur
- La sécurité : les tests Euro NCAP
- Le jour de la visite : ta checklist
- Les papiers à exiger
- À comparer avec