7 moteurs analysés
5 à prendre2 risque élevé
2 moteurs à risque élevé sur cette voiture. Avant de te déplacer, vérifie si c'est celui de l'annonce.
- Risque élevé
- Risque élevé
- À prendre
- À prendre
- À prendre
- À prendre
- À prendre
Sa boîte auto
- Boîte autoEDCVerdict dans la fiche
3 pièges repérés
- 1Un moteur : la chaîne et l'injection
- 2Un moteur : la chaîne et la dépollution
- 3La boîte automatique
Aperçu de ta checklist de visite
2 points sur 8 offerts. Garde-la sur ton téléphone le jour où tu vas voir la voiture.
- À l’essai, sois attentif aux bruits de chaîne, au sifflement du turbo et aux signes d’encrassement.
- Démarre le moteur à froid.
Vignette Crit'Air selon l'année
Elle dépend de la date de première immatriculation et de la norme Euro inscrite sur la carte grise (case V.9). Utile pour savoir si tu pourras rouler dans une zone à faibles émissions.
- Diesel, immatriculée à partir de 2015Crit'Air 2
- Essence, immatriculée à partir de 2015Crit'Air 1
Source : service-public.gouv.fr. Les hybrides rechargeables et les voitures au gaz sont Crit'Air 1.
Débloqué à l'achat
Les parties de la fiche complète, en entier, à lire en ligne et à garder en PDF.
- Quelle Talisman pour toi ?
- Le piège n°1
- Moteur par moteur
- La sécurité : les tests Euro NCAP
- Le jour de la visite : ta checklist
- Les papiers à exiger
- À comparer avec