5 moteurs analysés
2 à prendre2 sous conditions1 risque élevé
1 moteur à risque élevé sur cette voiture. Avant de te déplacer, vérifie si c'est celui de l'annonce.
- Risque élevé
- Sous conditions
- Sous conditions
- À prendre
- À prendre
Ses boîtes auto
- Boîte autoEDCVerdict dans la fiche
- Boîte autoCVT JatcoVerdict dans la fiche
- Boîte autoE-TechVerdict dans la fiche
3 pièges repérés
- 1La boîte automatique
- 2La boîte automatique
- 3Le bon moteur pour ton usage
Aperçu de ta checklist de visite
2 points sur 8 offerts. Garde-la sur ton téléphone le jour où tu vas voir la voiture.
- Vérifie à froid que le moteur démarre normalement.
- Pour une E-Tech, vérifie que le système hybride est disponible et que les rapports passent sans blocage.
Vignette Crit'Air selon l'année
Elle dépend de la date de première immatriculation et de la norme Euro inscrite sur la carte grise (case V.9). Utile pour savoir si tu pourras rouler dans une zone à faibles émissions.
- Essence, immatriculée à partir de 2019Crit'Air 1
- Diesel, immatriculée à partir de 2019Crit'Air 2
- Hybride, immatriculée à partir de 2019Crit'Air 1
Source : service-public.gouv.fr. Les hybrides rechargeables et les voitures au gaz sont Crit'Air 1.
Débloqué à l'achat
Les parties de la fiche complète, en entier, à lire en ligne et à garder en PDF.
- Quelle Renault Clio 5 pour toi ?
- Le piège n°1
- Moteur par moteur
- La sécurité : les tests Euro NCAP
- Le jour de la visite : ta checklist
- Les papiers à exiger
- À comparer avec