7 moteurs analysés
3 à prendre4 peu de retours
- À prendre
- À prendre
- À prendre
- Peu de retours
- Peu de retours
- Peu de retours
- Peu de retours
3 pièges repérés
- 1Une panne connue
- 2Avant de te décider
- 3Les versions
Aperçu de ta checklist de visite
2 points sur 7 offerts. Garde-la sur ton téléphone le jour où tu vas voir la voiture.
- Sur un moteur essence TU, cherche des traces d’huile le long du bloc et des signes de fuite d’eau.
- Observe si le moteur fume blanc, chauffe ou fonctionne mal.
Vignette Crit'Air selon l'année
Elle dépend de la date de première immatriculation et de la norme Euro inscrite sur la carte grise (case V.9). Utile pour savoir si tu pourras rouler dans une zone à faibles émissions.
- Essence, immatriculée de 1997 à 2002Crit'Air 3
- Diesel, immatriculée de 1997 à 2000Crit'Air 5
- Diesel, immatriculée de 2001 à 2002Crit'Air 4
Source : service-public.gouv.fr. Les hybrides rechargeables et les voitures au gaz sont Crit'Air 1.
Débloqué à l'achat
Les parties de la fiche complète, en entier, à lire en ligne et à garder en PDF.
- Quelle Peugeot 306 pour toi ?
- Le piège n°1
- Moteur par moteur
- La sécurité : les tests Euro NCAP
- Le jour de la visite : ta checklist
- Les papiers à exiger
- À comparer avec