3 moteurs analysés
2 à prendre1 risque élevé
1 moteur à risque élevé sur cette voiture. Avant de te déplacer, vérifie si c'est celui de l'annonce.
- Risque élevé
- À prendre
- À prendre
Sa boîte auto
- Boîte autoSkyactiv-DriveVerdict dans la fiche
3 pièges repérés
- 1Un moteur : l'injection et le turbo
- 2Un moteur à bien choisir
- 3La boîte automatique
Aperçu de ta checklist de visite
2 points sur 5 offerts. Garde-la sur ton téléphone le jour où tu vas voir la voiture.
- Vérifie que l'annonce parle bien d'un moteur essence (SKYACTIV-G).
- Sur une automatique : passe les rapports à froid puis à chaud.
Vignette Crit'Air selon l'année
Elle dépend de la date de première immatriculation et de la norme Euro inscrite sur la carte grise (case V.9). Utile pour savoir si tu pourras rouler dans une zone à faibles émissions.
- Diesel, immatriculée à partir de 2017Crit'Air 2
- Essence, immatriculée à partir de 2017Crit'Air 1
Source : service-public.gouv.fr. Les hybrides rechargeables et les voitures au gaz sont Crit'Air 1.
Débloqué à l'achat
Les parties de la fiche complète, en entier, à lire en ligne et à garder en PDF.
- Quelle Mazda CX-5 II pour toi ?
- Le piège n°1
- Moteur par moteur
- La sécurité : les tests Euro NCAP
- Le jour de la visite : ta checklist
- Les papiers à exiger
- À comparer avec