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Hyundai i20 II

Fiche voiture

Aperçu gratuit

Hyundai i20 IID'occasion (2014-2020) : fiabilité et moteurs à risque

Tu vas en voir une ? Lis ça avant.

2014–202083 retours analysés

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de

3 moteurs analysés

3 à prendre

  • À prendre
  • À prendre
  • À prendre
Voir quel moteur prendre

3 pièges repérés

  1. 1Avant de te décider
  2. 2Un moteur : l'injection
  3. 3Un rappel constructeur

Aperçu de ta checklist de visite

2 points sur 7 offerts. Garde-la sur ton téléphone le jour où tu vas voir la voiture.

  • Démarre le moteur à froid et vérifie que les voyants s’éteignent.
  • Essaie la marche arrière, les commandes au volant, le klaxon, le régulateur et le compteur digital.

Vignette Crit'Air selon l'année

Elle dépend de la date de première immatriculation et de la norme Euro inscrite sur la carte grise (case V.9). Utile pour savoir si tu pourras rouler dans une zone à faibles émissions.

  • Essence, immatriculée à partir de 2014Crit'Air 1
  • Diesel, immatriculée à partir de 2014Crit'Air 2

Source : service-public.gouv.fr. Les hybrides rechargeables et les voitures au gaz sont Crit'Air 1.

Débloqué à l'achat

Les parties de la fiche complète, en entier, à lire en ligne et à garder en PDF.

  • Ce qu'en disent les propriétaires et la presse
  • Quelle Hyundai i20 II pour toi ?
  • Le piège n°1
  • Moteur par moteur
  • Les rappels à faire vérifier
  • La sécurité : les tests Euro NCAP
  • Le jour de la visite : ta checklist
  • Les papiers à exiger
  • À comparer avec

7,99 €

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