5 moteurs analysés
3 à prendre2 sous conditions
2 moteurs à prendre sous conditions sur cette voiture. Lesquels, et à quoi faire attention : c'est dans la fiche.
- Sous conditions
- Sous conditions
- À prendre
- À prendre
- À prendre
3 pièges repérés
- 1Un moteur : le refroidissement
- 2Un moteur : l'injection et le turbo
- 3Un moteur à bien choisir
Aperçu de ta checklist de visite
2 points sur 7 offerts. Garde-la sur ton téléphone le jour où tu vas voir la voiture.
- Sur une essence TU, inspecte le moteur à la recherche de traces de fuite d'eau ou d'huile.
- Écoute si le moteur tourne de travers.
Vignette Crit'Air selon l'année
Elle dépend de la date de première immatriculation et de la norme Euro inscrite sur la carte grise (case V.9). Utile pour savoir si tu pourras rouler dans une zone à faibles émissions.
- Essence, immatriculée de 2002 à 2005Crit'Air 3
- Essence, immatriculée de 2006 à 2010Crit'Air 2
- Diesel, immatriculée de 2002 à 2005Crit'Air 4
- Diesel, immatriculée de 2006 à 2010Crit'Air 3
Source : service-public.gouv.fr. Les hybrides rechargeables et les voitures au gaz sont Crit'Air 1.
Débloqué à l'achat
Les parties de la fiche complète, en entier, à lire en ligne et à garder en PDF.
- Quelle Citroën C3 I pour toi ?
- Le piège n°1
- Moteur par moteur
- La sécurité : les tests Euro NCAP
- Le jour de la visite : ta checklist
- Les papiers à exiger
- À comparer avec