Verdict d'ensemble
À prendre
Sur 11 retours analysés
Puissance par puissance
La puissance ne change rien : de 91 à 136 ch, ce moteur a la même fiabilité.
3 pièges repérés
- 1Avant de te décider
- 2L'historique d'entretien
- 3Avant de te décider
Aperçu de ta checklist de visite
2 points sur 6 offerts. Garde-la sur ton téléphone le jour où tu vas voir la voiture.
- Demande à démarrer le moteur à froid.
- Vérifie que les voyants s’éteignent après le démarrage.
Comment savoir si c'est ce moteur
- Fabriqué depuis 2020
- Distribution par chaîne
- Codes moteur : M15AFXE
Attention : un autre moteur est vendu sous le nom « 1.5 hybride ». Ne le confonds pas avec :
- Toyota 1.5 hybride (1NZ-FXE)À prendre
de 2000 à 2020, distribution par chaîne
Codes moteur : 1NZFXE
Les deux ont été montés en 2020 : sur ces années, seul le code moteur dit lequel est sous le capot.
Où trouver le code moteur : le plus simple est de vérifier la plaque de l'annonce. Sinon, il figure dans le carnet d'entretien et sur le bloc moteur. Demande-le au vendeur avant de te déplacer.
Vignette Crit'Air selon l'année
Elle dépend de la date de première immatriculation et de la norme Euro inscrite sur la carte grise (case V.9). Utile pour savoir si tu pourras rouler dans une zone à faibles émissions.
- Hybride, immatriculée à partir de 2020Crit'Air 1
Source : service-public.gouv.fr. Les hybrides rechargeables et les voitures au gaz sont Crit'Air 1.
Débloqué à l'achat
Les parties de la fiche moteur complète, en entier, à lire en ligne et à garder en PDF.
- Les pannes connues
- Comment l'entretenir
- Le jour de la visite : ta checklist
- Les papiers à exiger
- Les voitures qui ont ce moteur