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Fiche moteur

Aperçu gratuit

Toyota 1.8 Dual VVT-i / Valvematic (2ZR-FE, 2ZR-FAE)Fiabilité et problèmes connus

21 retours analysés

Verdict d'ensemble

À prendre

Sur 21 retours analysés

Puissance par puissance

La puissance ne change rien : de 132 à 212 ch, ce moteur a la même fiabilité.

3 pièges repérés

  1. 1Avant de te décider
  2. 2L'historique d'entretien
  3. 3L'historique d'entretien

Aperçu de ta checklist de visite

2 points sur 5 offerts. Garde-la sur ton téléphone le jour où tu vas voir la voiture.

  • Démarre le moteur à froid et écoute-le pendant les premières secondes.
  • Vérifie que tous les voyants s'éteignent après le démarrage.

Comment savoir si c'est ce moteur

  • Fabriqué depuis 2007
  • Distribution par chaîne
  • Codes moteur : 2ZRFE, 2ZRFAE, 2ZR-SC

Où trouver le code moteur : le plus simple est de vérifier la plaque de l'annonce. Sinon, il figure dans le carnet d'entretien et sur le bloc moteur. Demande-le au vendeur avant de te déplacer.

Vignette Crit'Air selon l'année

Elle dépend de la date de première immatriculation et de la norme Euro inscrite sur la carte grise (case V.9). Utile pour savoir si tu pourras rouler dans une zone à faibles émissions.

  • Essence, immatriculée de 2007 à 2010Crit'Air 2
  • Essence, immatriculée à partir de 2011Crit'Air 1

Source : service-public.gouv.fr. Les hybrides rechargeables et les voitures au gaz sont Crit'Air 1.

Débloqué à l'achat

Les parties de la fiche moteur complète, en entier, à lire en ligne et à garder en PDF.

  • Les pannes connues
  • Comment l'entretenir
  • Le jour de la visite : ta checklist
  • Les papiers à exiger
  • Les voitures qui ont ce moteur

4,99 €

PDF inclus

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