8 versions de la Land Rover Range Rover Sport L494 sont à risque élevé. Lesquelles ?
Trouve la tienne sur l'annonce ou la carte grise : le verdict de la première est offert.
8 versions à risque élevé7 versions avec peu de retours
- SDV6 249 / TDV6 258Offert2.7 et 3.0 V6 diesel TDV6 / SDV6 (Land Rover) · 249 à 258 ch · 2013-2020Risque élevé
- SDV6 292 / SDV6 3062.7 et 3.0 V6 diesel TDV6 / SDV6 (Land Rover) · 292 à 306 ch · 2013-2020🔒 Verdict
- SDV6 Hybrid 340 / SDV6 Hybrid 3542.7 et 3.0 V6 diesel TDV6 / SDV6 (Land Rover) · 340 à 354 ch · 2013-2017🔒 Verdict
- SD4 240JLR 2.0 Ingenium diesel · 240 ch · 2016-2018🔒 Verdict
- V8 Supercharged 5105.0 V8 essence (AJ133), atmosphérique ou à compresseur · 510 ch · 2013-2017🔒 Verdict
- P525 V8 Supercharged5.0 V8 essence (AJ133), atmosphérique ou à compresseur · 525 ch · 2017-2022🔒 Verdict
- SVR 5505.0 V8 essence (AJ133), atmosphérique ou à compresseur · 550 ch · 2014-2017🔒 Verdict
- SVR 5755.0 V8 essence (AJ133), atmosphérique ou à compresseur · 575 ch · 2017-2022🔒 Verdict
- SDV8 3394.4 V8 diesel TDV8 / SDV8 · 339 ch · 2013-2020🔒 Verdict
- D250 48 V3.0 6 cylindres en ligne diesel Ingenium (48 V) · 249 ch · 2020-2022🔒 Verdict
- D300 48 V3.0 6 cylindres en ligne diesel Ingenium (48 V) · 300 ch · 2020-2022🔒 Verdict
- D350 48 V3.0 6 cylindres en ligne diesel Ingenium (48 V) · 350 ch · 2020-2022🔒 Verdict
- Si4 3002.0 Ingenium essence (AJ200P) · 300 ch · 2017-2021🔒 Verdict
- P400e hybride rechargeable2.0 Ingenium essence (AJ200P) · 404 ch · 2017-2022🔒 Verdict
- P400 48 V3.0 6 cylindres en ligne essence Ingenium (48 V) · 400 ch · 2019-2021🔒 Verdict
Peu de retours sur cette génération précise : regarde aussi le verdict de ton moteur sur sa fiche moteur.
Ce que tu débloques pour 7,99 €
- 15verdicts, version par versionCelles à prendre, celles à fuir, et pourquoi.
- 7moteurs détaillésLeurs pannes et les signes qui les annoncent.
- 2vérifications à faire avant d'acheterPendant l'essai : chacune te dit d'acheter, de négocier ou de partir.
- 1factures à demander au vendeurCelles qui prouvent que la voiture a été bien entretenue.
Une vérification offerte
Sur le 2.0 diesel Ingenium, écoute le moteur au démarrage à froid : claquement ou cliquetis de chaîne : pars ; moteur silencieux, achète tranquille. Une facture d’intervention sur le moteur ou la distribution est un plus.
Vignette Crit'Air selon l'année
- Diesel, à partir de 2013Crit'Air 2
- Essence, à partir de 2013Crit'Air 1
Selon la date de première immatriculation et la norme Euro de la carte grise (case V.9). Source : service-public.gouv.fr.
